第119章 京承线跟车

下午四点多，车终于到了承德站。

站台比四九城小，人也不多。

几个穿蓝布褂的干部，拎着公文包上下车。

站外广场不大，停着几辆马车，赶车的老汉裹着棉袄打盹。

小陈伸了个懒腰，被冷风呛得直咳嗽。

“可算到了，冻死我了。”

林福把运行图卷好，塞进挎包，跟着工友往外走。

俩人在站前找了国营招待所，开了间双人房，一晚八毛钱。

办完入住，俩人找饭吃。

招待所边上有家国营饭店，门面不大，没几个人。

俩人各要了碗热汤面，连汤带水吃得干干净净。

小陈把碗底舔了，又要了碗面汤，咕咚咕咚灌下去。

“福子，明天早上去转转不？听说承德有干蘑菇、杏仁，比四九城便宜。”

林福想了想，说行。

第二天天刚亮，俩人就起来了。

承德比四九城冷，风刮脸上跟刀子似的。

林福把棉袄领子竖起来，小陈缩着脖子走在前头。

车站附近有条街，有供销社的摊子，也有农民拎着篮子卖山货。

干蘑菇、杏仁、核桃，还有干野菜，都比城里便宜。

林福买了两斤干蘑菇、三斤杏仁，用布袋子装好。

小陈也买了不少，挎包塞得鼓鼓的，还捎了两包当地的烟。

快中午，俩人退房，回车站等车。

小陈靠长椅打盹，林福把运行图摊膝盖上，把昨天记的数据一条一条对上。

站点停靠时长、会让点的条件、坡道陡缓，该改的改，该补的补。

下午快两点，通知发车。

俩人又上了守车，还是那张条凳，那个小桌，窗户缝还是漏风。

回程顺点，下坡多，车速快了点，但弯道限速还是得卡。

林福把小站停车时间又记了一遍，跟去程的核对。

有几个站，停车时间真不够，装卸工搬货都跑着。

车到顺义，天已经黑了。

站台上的灯昏昏黄黄，装卸工正扛着袋子往车上跑。

小陈睡了一路，快到城才醒，揉着眼睛问：到了？

林福说快了，把本子合上。

晚上快九点，车进了永定门站。

俩人下了守车，脚踩实地上，腿都有点软。

出了站，小陈打了个哈欠：“跑这么一趟，真够呛。”

“数据都齐了，回去把图改出来就行。”

俩人在站前分了手，各回各家。

第二天一早，林福到调度室，把改好的图摊吴主任面前。

红蓝铅笔改了十几处，坡道、弯道、会让点，都标得清清楚楚。

吴主任戴上老花镜看了会儿，红笔圈了几个地方，说了要调的限速、会让时间。

林福一条一条记下来。

小陈端着搪瓷缸过来，瞅着图：“林福，你这比我记的细多了。”

“这份图的数据都能用上，等试运行一段时间后，看实际情况，要是没问题，以后跑京承线的车组都指着它，。”

这事段里领导都知道了，王段长开会还提了，夸年轻同志踏实。

小陈回来跟林福说，“领导明着夸你，暗着点那些老油条，好几个老调度，连京承线的图纸都没翻过。”

林福没说话，把图重新誊了一遍。

又把承德买的山货，装了两个纸包。

一份给师傅老赵，一份给周明。

回到家，林福将在承德买的特产及从空间里取出来的20斤白面放进粮食柜里。