第86章 运输

  甲板上，经验丰富的航海长用铅锤测量水深，偶尔拋出一截长绳测量航速。两岸地势起伏，石灰岩的崖壁在阳光下泛著白光，偶尔能看到小片的橄欖树林和牧羊人的石屋。

  这段航程压抑而漫长，隨著前方海面豁然开朗，他们终於驶出海峡，进入了马尔马拉海。

  这片海域的风浪较小，航行变得轻鬆。经过一天半的航行，世界渴望之城的轮廓在晨雾中显现，狄奥多西城墙、圣索菲亚大教堂的穹顶相继进入船员的视野。

  为了掩人耳目，帆船提前换成了那不勒斯的旗帜。帆船在金角湾码头停稳之后，弗林特找到港口守军的指挥官，“维图斯雇我送货，这是他的信件。”

  指挥官不敢怠慢，一方面派属下通知皇宫，同时安排帆船更换停泊位置，停靠在最偏僻的栈桥。

  工人们操纵踏轮式起重机，把穀物、金属製品、木材这些常规货物吊运至码头。隨后，船员拆掉底舱的部分夹板，让起重机吊运这些被厚布包裹的军械。

  上午十点，约翰在码头附近的仓库清点数量，“不对，这批货物仅有信件提到的三分之一，剩余部分在哪？”

  弗林特：“一艘帆船的夹层有限，携带太多物资容易暴露。后面还有两艘帆船，预计半个月之內抵达。”

  约翰安排船员们在城內歇息。下午，他让炮兵把一门要塞炮转移至附近空地，测试要塞炮的各项数据。经过检验，它的最大射程达到六百步（九百米），足以威胁到奥斯曼人的攻城重炮。

  “终於有反制措施了。”

  约翰叮嘱士兵藏好火炮，他骑马来到西侧的狄奥多西城墙，城墙內侧正在建造夯土炮台，依旧是外层砖石、內层夯土的结构，从下往上逐步垒砌。

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  炮台的高度为12.5米，比內墙（12米）略高一些。炮台顶端是一个十米长、八米宽的方形空地，可以承载重型火炮的后坐力。

  按照设计方（维图斯）的思路，即使某个炮台被后坐力震塌，可以在附近重新建造一个，不会破坏城墙的主体结构。

  观察施工进度，约翰推测今年可以建成所有的十一座夯土炮台，大幅提升守军的远程火力。